針對新的社會、環境問題，汽車業面臨新的責任。對社會、環境的新責任，互聯網技術、新能源技術是汽車產業結構調整、轉型升級的突破口、切入點和難點。如果這個瓶頸不突破的話，轉型升級就會遇到很大的困難。
通過車聯網推廣，可以使現存道路容積擴大1.8倍，這就是升級，只有這樣把壓力變成動力、責任變成動力，汽車產業才能真正實現結構上的升級。現在看，車聯網對汽車產業極有意義。
目前，我國車聯網的發展已經基本具備了技術、市場以及制度等基礎。但現階段政府管理部門、整車廠、IT企業及消費者之間尚未形成有效協調機制和完整的產業鏈。很多企業對于車聯網的理解還停留在車載信息服務的階段，沒有意識到車聯網對于提高車輛安全、經濟、排放等性能的巨大潛力。此外，行業相關技術標準的滯后與不統一也制約了我國車聯網產業的發展。
因此，組織和協調汽車整車企業、通信企業和電子設備企業跨行業、多學科領域間的合作，以車聯網產業技術創新聯盟的形式開展共性技術研究已成為當前汽車技術發展中十分必要和非常迫切的任務。
