CEVA Logistics新推中國到歐洲港口班列及多式聯運解決方案

2021-05-10 10:41 來源:美通社 作者:電源網

CEVA Logistics繼續擴大其從中國到歐洲的公路和鐵路運輸服務范圍,即日宣布增設從中國西安到英國伊明赫姆(Immingham)的新型火車-渡輪服務,以及在西安到德國穆克蘭港(薩斯尼茨)(Mukran(Sassnitz))的現有路線上提供優享服務。

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CEVA's 50th Premium Train Xi'an-Mukran

首批火車-渡輪貨物抵達英國

CEVA Logistics繼續擴大其從中國到歐洲的公路和鐵路運輸服務范圍,即日宣布增設從中國西安到英國伊明赫姆的新型火車-渡輪服務,以及在西安到德國穆克蘭港(薩斯尼茨)(Mukran(Sassnitz))的現有路線上提供優享服務。

CEVA Logistics每周都提供從西安經俄羅斯加里寧格勒(Kaliningrad)到伊明赫姆(Immingham)的多式聯運火車-輪渡服務,在運輸和物流服務需求空前的情況下,將為托運人提供更多的貨運承載量。3月18日,運往伊明赫姆的新路線試運貨物從西安搭乘班列駛往加里寧格勒,在加里寧格勒重新裝載貨物,并于當日搭乘于4月6日抵達伊明赫姆的渡輪。全新定期聯運的試運貨物交付了25個集裝箱,其中包括海關監管代碼為9810的電子商務貨物。更多的試運將于5月份會開展,常規服務將在6月初啟動。CEVA的目標是港到港交貨時間為18-20天,門到門交貨時間不超過25天。

德國新增優享服務

CEVA Logistics還升級了從西安到穆克蘭的特快專列解決方案。自4月1日起,目前駛往德國杜伊斯堡(Duisburg)的常規線路也在每周四提供高速、高安全性的優享服務。

此外,CEVA將于6月1日開始運營從西安經波蘭馬拉舍維奇(Malaszewicze)到杜伊斯堡的定期直達班列,港到港交貨時間為15天。

班列是CEVA鐵路戰略的核心

CEVA Logistics將繼續開發更多的聯運班列,以擴大中國至歐洲的常規聯運,包括西班牙、意大利和法國。公司的班列提供了亞洲和歐洲之間快捷的物流解決方案,滿足了日益增長的需求,以平衡交貨時間、成本和更環保的可持續運輸。

在過去兩年中,CEVA擴大了從中國到歐洲的公路和鐵路解決方案范圍,最近一次是在1月份宣布開通與法國杜爾日(Dourges)的常規聯運。西安港將繼續在進一步發展中發揮重要作用。自2020年5月以來,CEVA Logistics已從該港口發出了50多列班列。

CEVA Logistics的全球公路和鐵路運輸產品負責人Xavier Bour表示: “CEVA Logistics基于自身的鐵路產品,特別是絲綢之路沿線,繼續致力于開發可持續和可靠的運輸解決方案。蘇伊士運河危機突顯了與單一模式、單一路線運輸相關的風險,我們最近開發了更多的班列、新路線和優享服務,為我們的客戶提供快捷的物流解決方案,并支持他們實現安全和頗具成本效益的供應鏈。”

CEVALogistics 多式聯運

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